特级资质企业是我国建筑业企业的优秀代表，其发展与变化不仅影响着自身，也影响着行业，是建筑业发展的风向标。升特热度持续上升，住建部共公告了十四批核准的建设工程企业资质资格名单，核准了家单位项特级资质，今年的核准的特级资数量已经赶超过去年特级资质总数的一半了。中国铁建有家单位在囊获新增资质后，仅本部（不计算三级公司资质在内）就集齐了四项特级资质，正式跨入了四特企业阵营。中国中铁在特级资质方面也是有所突破，拥有两家四特企业，中铁四局再添新资质后，成为了中铁中铁中第一家四特企业（仅本部就拥有建筑、铁路、公路、市政四项资质）。
特级资质企业是我国建筑业企业的优秀代表，其发展与变化不仅影响着自身，也影响着行业，是建筑业发展的风向标。资质街获悉，截止到年月日，全国特级资质企业总数达家，共拥有个特级资质项。
而年度，“升特”热度持续上升，住建部共公告了十四批核准的建设工程企业资质资格名单，核准了家单位项特级资质，今年的核准的特级资数量已经赶超过去年特级资质总数的一半了。具体都有哪些单位获得特级资质，谁又是最大赢家呢？我们往下看：
特级资质企业性质分布情况
按企业性质统计，在-年之间，每年获特级资质数量最多的是央企，遥遥领先于地方国企与民企，而在今年，民企发力获得项特级资质，超过央企获得的项，国企项。
地域分布情况
特级资质企业如同灯塔上的明珠，所在区域分布情况直接折射出该区域的建筑行业的强弱。以省为单位，按各地区获得的资质总数进行统计，浙江、江苏省数量排名第一，其次是北京与山东，西藏和青海为零，目前特级资质区域分布依旧不平衡。
特级资质专业类别分布情况
从特级资质专业类别来看，取得建筑工程施工总承包特级资质的企业总数量仍处于绝对领先，达家，所占比例为%，建筑工程依旧是多数建企突破特级资质，迈出的第一步。
总数排第二、第三的是市政公用工程和公路工程，分别是家和家，水利水电工程家、电力工程家、港口与航道家、石油化工仅家，而今年的铁路工程专业特级资质核准数为零。
建筑央企特级资质统计
中国铁建：家单位项特级资质
在总承包特级资质方面，中国铁建的成绩一直很亮眼，一直占据着建筑央企“四特企业”获得特级资质数量的首位。年，中国铁建有家单位在囊获新增资质后，仅本部（不计算三级公司资质在内）就集齐了四项特级资质，正式跨入了“四特企业”阵营。
家单位跨入“四特企业”阵营：
中铁十一局（建筑、铁路、公路、市政）
中铁十七局（建筑、铁路、公路、市政）
中铁十八局（建筑、铁路、水利水电、市政）
中铁十九局（建筑、铁路、公路、市政）
中铁二十一局（建筑、铁路、公路、市政）
家单位跨入“三特企业”阵营：
中铁十二局（建筑、铁路、市政）
中铁十六局（建筑、铁路、公路）
中铁二十二局（建筑、铁路、市政）
中铁二十四局（建筑、铁路、市政）
家单位跨入“双特企业”阵营：
中铁二十三局（铁路、公路）
中铁二十五局（建筑、铁路）
中铁建设集团（建筑、市政）
年中国铁建获得特级资质的单位名单
中国中铁：家单位项特级资质
今年，中国中铁在特级资质方面也是有所突破，拥有两家“四特企业”，中铁四局再添新资质后，成为了中铁中铁中第一家“四特企业”（仅本部就拥有建筑、铁路、公路、市政四项资质）。还有中铁五局今年刚刚跨入“三特”，而已经变身“准四特”。
家单位跨入“三特企业”：
中铁三局（铁路、建筑、市政）
中铁五局（铁路、建筑、公路）
中特九局（铁路、建筑、市政）
中铁十局（铁路、建筑、市政）
中铁港航局（即中铁广州工程局）（铁路、建筑、港口与航道）
中铁上海工程局（铁路、建筑、公路）
家单位跨入“双特企业”：
中铁六局（铁路、建筑）
中铁七局（铁路、建筑）
中铁八局（铁路、建筑）
家建筑企业成功晋升特级资质，家企业晋升“四特”
大盘点！年共有家建筑企业荣获总承包特级资质！
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