高铁的互联互通将扩大城市群人口的流动范围，并由此产生巨大的溢出效应，带动产业结构升级和现代服务业发展，这些铁路的建设离不开铁路施工企业，想承包铁路工程，就得资质办理。铁路工程专业一级注册建造师不少于人。技术负责人具有年以上从事铁路工程施工技术管理工作经历，且具有铁道工程（或桥梁工程或隧道工程）专业中级以上职称。铁道工程相关专业中级以上职称人员不少于人。可承担新建、改建公里以下Ⅲ、Ⅳ级铁路综合工程的施工(不包括钢桁梁、钢板梁桥及单跨大于米的桥梁、全长米以上的隧道，以及铁路电务、电气化和铺轨架梁工程专业承包资质范围内的工程)。江苏铁路施工总承包资质人员如何配备？铁路工程资质升级如何避免失败？
高铁的互联互通将扩大城市群人口的流动范围，并由此产生巨大的溢出效应，带动产业结构升级和现代服务业发展，这些铁路的建设离不开铁路施工企业，想承包铁路工程，就得资质办理。四川三级铁路工程资质人员如何配备？能承接哪些工程业务？资质街来一一分析。
不管办理哪类资质，人员永远是核心问题，就算你拥有再多的资本和设备，没有人去操作，也是空谈。施工资质标准对每类资质每个等级的人员做了详细规定，包括专业、人数和需要持有的证书等。
四川三级铁路工程资质人员如何配备？
（）铁路工程专业一级注册建造师不少于人。
（）技术负责人具有年以上从事铁路工程施工技术管理工作经历，且具有铁道工程（或桥梁工程或隧道工程）专业中级以上职称；铁道工程相关专业中级以上职称人员不少于人。
（）持有岗位证书的施工现场管理人员不少于人，且施工员、测量员、质量员、安全员、试验员、材料员、标准员、机械员、劳务员、资料员等人员齐全。
（）经考核或培训合格的中级工以上技术工人不少于人。
（）技术负责人（或注册建造师）主持完成过本类别资质二级以上标准要求的工程业绩不少于项。
三级铁路工程资质人员方面要注意：
、职称人员
职称人员除了考核数量和专业外，职称人员的职称证书必须是国家有关职称部门颁发的，应该是市级以上机构，同时退休人员的比例不能超过%。
、注册建造师
注册建造师所注册的单位必须和申报资质的单位名称一致，同时应当附上变更材料，并且保证证书在有效期内。注册建造师不可以同时注册在两家单位，就算你既是注册建造师又是造价工程师或监理工程师，也不能分别注册在两个企业。
、技术负责人
技术负责人不能为退休人员，同时技术负责人的职称必须符合要求。技术负责人可以是中级以上职称人员中的一个人，但必须在职称和工作经历方面满足要求。
、申请材料
）身份证明和相应的证书复印件应当保证字迹清晰能够辨认；
）社会保险证明及社保缴款收据的材料应当齐全，同时社保证明内容完善，要含有社会保险机构的印章。
三级铁路资质能承接哪些工程业务？
三级企业：可承担新建、改建公里以下Ⅲ、Ⅳ级铁路综合工程的施工(不包括钢桁梁、钢板梁桥及单跨大于米的桥梁、全长米以上的隧道，以及铁路电务、电气化和铺轨架梁工程专业承包资质范围内的工程)。
秒懂！江苏铁路施工总承包资质人员如何配备？
铁路工程资质升级如何避免失败？点成升级拦路虎！
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